Volcamiento de camión con sustancia peligrosa en comuna de Requinoa

En horas de esta mañana se produjo el volcamiento de un camión que transportaba cal viva, generando el derrame de su carga en el sector Colinas Verdes, Km 10.400, Ruta del ácido, comuna de Requinoa, Región del Libertador Bernardo O’higgins. El derrame no afectó cursos de agua ni instalaciones cercanas.
El conductor de la máquina, identificando como Jaime Aliro Ortiz Navarro, resultó con heridas de mediana gravedad, siendo trasladado al hospital de la Asociación Chilena de Seguridad – ACHS de Rancagua. En el lugar trabaja personal de empresa minera removiendo el producto. El tránsito en la zona se encuentra en proceso de normalización.

FUENTE: Informe N° 541- 28/10/07 de ONEMI.CL

Presión por estrechez en logística diesel se traslada al sur del país
El crecimiento de la demanda y del flujo vehicular hace peligrar el abastecimiento que tiene una autonomía sólo de 30 horas.

Jéssica Esturillo O.

La fragilidad de la logística del diesel no se restringe sólo al norte y centro del país, también en la Novena y Décima regiones existen problemas en la autonomía del combustible, que se reduce a escasas 30 horas.

Si bien en el norte y centro de Chile los problemas surgieron por la necesidad de sustituir con diesel el gas natural argentino -en especial para la generación eléctrica-, en la zona sur la estrechez data de fines de 2005, cuando se cerró el terminal petrolero de Puerto Montt lo que obligó a Copec a enviar por tierra y desde Chillán el combustible que consumen esas regiones.

Las autoridades tomaron la decisión por razones de seguridad, dado que el terminal se ubicaba en pleno centro de la capital regional. La medida obligó a las petroleras a buscar una nueva ubicación para descargar buque-tanques. Desde entonces, Copec ha estado llevando el combustible por tierra desde Chillán y San Vicente, en la Región del Bío Bío. Y si bien el hidrocarburo que necesitan esas ciudades no está ligado a la generación de energía, este régimen redujo la autonomía de combustible para ciudades como Temuco, Puerto Montt y en algunos casos hasta la Región de Aysén.

“La demanda en el sur no es tan baja. Desde que abandonamos la planta en Puerto Montt el despacho ha aumentado de 200 mil metros cúbicos a 1,2 millones de m3 por mes”, dijo un ejecutivo de Copec.

A ello se suma que la distancia se quintuplicó para los camiones que deben recorrer unos 600 kilómetros para llegar a Puerto Montt, elevando el peligro de accidentes en la carretera. Al interior de Copec dijeron que ven riesgos ante la llegada de las vacaciones de verano, cuando se intensifica el tránsito y la demanda en las estaciones de servicio sureñas. En la firma reconocen además, que los mayores costos se traspasan a los usuarios. “Les cuesta mucho más caro el combustible”, admiten.

Problemas en Calbuco

Tal como a partir de este 15 de noviembre, el terminal de Mejillones se alzará como la solución para la problemática de abastecimiento para generación en el norte del país, la salida para el sur sería la construcción de nuevas instalaciones de almacenamiento en la X Región, dicen en la firma del grupo Angelini.

Tras sondear varios puntos, Copec optó por la comuna de Calbuco, un archipiélago conformado por 14 islas, distante unos 55 kilómetros al Suroeste de la capital regional. En agosto iniciaron la tramitación ambiental del complejo -que usará la infraestructura del terminal de Portuaria Cabo Froward-, que adaptará su muelle para recibir los buques.

El proyecto costará US$ 25 millones y se espera esté operativo a fines de 2008. Con esto, las inversiones de Copec para mejorar la logística del diesel alcanzarán los US$ 90 millones.

Sin embargo, durante el proceso de participación ciudadana, la iniciativa ha encontrado reparos por parte de algunas autoridades y la comunidad aledaña al puerto. “Es una zona sensible donde hay mitilicultores y salmoneras. Estamos conversando respecto de los cuidados que hay que tener, pero como país esa planta es vital”, dijeron en Copec.

Fuente: Diario Financiero

Desde hoy contamos con Internet Gratis

Gracias al aporte de Telefónica del Sur, la "Bomba Arturo Prat" desde hace pocos momentos ha sido incorporada a la era digital, por medio de una conexión de 1 mb de acceso.
Esta desinteresada donación forma parte del plan de Responsabilidad Social Empresarial (RSE)impulsado por nuestra empresa señaló el gerente zonal, Rodrigo Bähre, quien además adelantó que esta medida será para los demás Cuerpos de Bomberos y compañías donde tengan cobertura.
Por su parte, el Director de la Sexta Compañía; Jorge Sáez precisó que el acceso a internet permitirá mejorar la calidad de servicio entregado a la comunidad, debido a que en internet podemos encontrar información de gran utilidad en caso de responder a un incidente con materiales peligrosos.
La gratuidad del servicio es otorgada por un año, por lo que debe ser renovada o de lo contrario se termina este beneficio.

"Bomba Luis Ackermann" celebra 82 años

La Sexta de Puerto Montt, nuestra compañía de canje, hoy viernes celebra su octogésimo segundo aniversario. Congratulaciones a los hermanos sextinos en el nombre de su Director Jorge Gallardo y Capitán Víctor Oyarzún.
Emplazada en calle Chorrillos, el corazón del barrio del Puerto; se han especializado en Rescate Marítimo y el combate de incendios en barcos, situación por la que mantienen un estrecho lazo con la Armada de Chile.
En agosto de 2007 les llegó un nuevo carro, que les ha permitido modernizar el servicio hacia la comunidad y que hasta hoy es el orgullo de la Sexta de Puerto Montt.
La relación de amistad ha perdurado por más de 20 años, con una constante participación por parte de los voluntarios de ambas compañías.
Este fin de semana realizarán su cena de aniversario.
En la foto, algunos sextinos junto a bomberos de la Cuarta de Puerto Montt, durante el Bomberee de Ancud 2006

Sextino se quemó con vapores durante incendio
Combatiendo un incendio al interior de un barco en el sector de Chinquihue, José Mansilla Vargas, voluntario de la Sexta Compañía de Puerto Montt resultó con lesiones en sus piernas, producto de vapores calientes.
En estos momentos es trasladado a su domicilio, después de haber sido evaluado por el departamento médico del CB Puerto Montt.
César Mansilla, hermano tambien bombero sextino contó que Bomberos aun se encuentra trabajando en el siniestro y que su hermano está en buenas condiciones, de acuerdo a la información recibida desde la compañía.
Desde Valdivia deseamos una pronta recuperación para José.

Bomberos participan de simulacro de accidente aéreo en Valdivia

Boeing 737 cayó en las cercanías de Pichoy el viernes 28, por lo que se activaron todos los sistemas de las instituciones de emergencia locales.

Al lugar del siniestro concurrieron bomberos de San José de La Mariquina, Lanco y Máfil; además de ambulancias del SAMU; Asociación Chilena de Seguridad; Defensa Civil para rescatar a las víctimas copordinados por la Oficina de Protección Civil de la Gobernación Provincial.

La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) en conjunto con la línea aérea “AEROSPACE” (ficticia) informaron que en el vuelo 236 total viajaban 60 pasajeros y 05 tripulantes, de los cuales, resultaron 15 fallecidos, 10 heridos graves, 15 menos grave y 25 leves. Todos derivados a los centros asistenciales de la provincia de Valdivia.

Bomberos

Valdivia participó del simulacro a cargo del Segundo Comandante, Mario Estrada Alvial, con la Unidad de Rescate de la Primera Compañía, la Unidad de Materiales Peligrosos de la Sexta; más una unidad de agua de la Segunda Compañía.

En el lugar, se desarrollaron tareas de búsqueda y rescate de víctimas; ya que el Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios (SSEI) controló las incipientes llamas del avión siniestrado.

La actividad fue organizada y dirigida por la Dirección General de Aeronáutica Civil. Tras la reunión de los representantes de las instituciones asistentes, el ejercicio fue calificado como un éxito en términos de participación.

Más Fotografías

Sextinos puntarenenses celebran aniversario

El 1° de septiembre de 1925 se fundó la Sexta Compañía de Bomberos de Salvataje marítimo y terrestre. Su primera socia y benefactora fue Sara Braun, quien para concretar la formación de esta Compañía dona importantes implementos, incluyendo un bote salvavidas que prestó servicios por muchos años, con el pasar del tiempo la compañía adopta su nombre en virtud de su constante preocupación por la Compañía.
A raíz de las diversas emergencias ocurridas en el estrecho de Magallanes, principalmente en la bahía de Punta Arenas, la Gobernación Marítima, representada por el Gobernador marítimo Contralmirante Jorge Nieto, presenta la inquietud a las autoridades del Cuerpo de Bomberos, la creación de una Compañía que preste servicios en este tipo de emergencias.
La moción es acogida por el directorio general, y se decide actuar con bomberos de algunas compañías existentes en conjunto de la gente de mar que desearan prestar sus servicios en forma voluntaria.
El 1° de Septiembre de 1996, en un solemne acto, se celebra el cambio de nombre como "Bomba España", acogiendo la compañía la inquietud de la mayoría de los voluntarios e integrantes de la Sociedad Española entre otros. Como se mencionaba, la base de fundación de la Compañía se dejó de lado pero no en el olvido, se logró encontrar la forma de retomar nuevamente las labores de rescate marítimo, pero orientado ahora al rescate subacuatico tal como lo hay en otros cuerpos de bomberos del país.
Su última labor dice relación con la búsqueda del cuerpo de un hombre que cayó a las aguas de Río Canelo.
Hoy reconocemos en su aniversario Nº 82 la labor que realiza la sexta compañía del cuerpo de bomberos, la cual se encuentra ubicada en avenida España 2139.

Fuente: Radio Polar

Barcelona acepta a la primera mujer en el cuerpo de bomberos
• La ciudad aprueba una asignatura pendiente con la incorporación de Miriam Galisteo, de 31 años
• La aspirante pasó iguales pruebas que los hombres aunque en el futuro habrá discriminación positiva

MAYKA NAVARRO

BARCELONA
De pequeña quería ser la primera mujer alcalde de Barcelona. De mayor se ha convertido en la primera mujer bombera de la ciudad. Tras 142 años de historia, Miriam Galisteo Manzanares, de 31 años, es la primera mujer que accede al servicio de extinción de incendios de Barcelona. Y lo ha hecho superando las mismas pruebas físicas que sus otros 44 compañeros de promoción.

La incorporación de mujeres era un asignatura pendiente en Barcelona que ya se ha resuelto con normalidad en otros servicios como los Bombers de la Generalitat, los de la Comunidad Autónoma de Madrid o Andalucía. Hasta Irán admitió mujeres en el servicio de extinción de la ciudad de Karaj, convirtiéndose, en mayo del año pasado, en el primer país musulmán que admitía mujeres en la lucha contra el fuego.

ESCUELA Y PRÁCTICAS

Miriam Galisteo será presentada en sociedad el próximo 6 de septiembre junto a sus otros 44 compañeros de promoción, en el parque de Provença. Tras acudir a la Escola de Bombers i Seguretat Civil de Mollet, deberá superar un periodo de prácticas. Si pasa la prueba, será nombrada bombera.

Ninguna mujer había superado hasta ahora las durísimas pruebas físicas que se debían superar para acceder al cuerpo de bomberos municipal, uno de los más prestigiosos y mejor valorados de Europa. Este año, se cambiaron algunas pruebas físicas y se igualaron a las que tienen que pasar los aspirantes masculinos a bombero de la Generalitat.

Pero no se hizo una excepción para las mujeres como ocurre, por ejemplo, en los Bombers de la Generalitat o en los de la Comunidad de Madrid. Miriam quedó la 21 entre 1.130 aspirantes. Aunque lleva casi un mes sin entrenar tras la dura preparación a la que se sometió durante todo el año pasado, la espalda de Miriam sigue siendo imponente.

"Estamos encantados con tenerla entre nosotros. Su presencia no es más que un buen ejemplo de la normalidad de este servicio. Será tratada como merece, como una más", aseguró ayer el director jefe de Bomberos de Barcelona, Joan Pedreny.

Miriam será la primera y única mujer que deba superar las mismas pruebas físicas que sus compañeros varones. El año próximo, Bomberos de Barcelona se ve obligado por ley a puntuar de forma diferente a las aspirantes femeninas, haciendo con ellas lo que se conoce como discriminación positiva. "Tenemos tiempo para definir muy bien qué baremos cambiamos", admitió Pedreny.

En cuanto al día a día en el parque, Miriam convivirá con 670 bomberos. Pero no será la única mujer. En las oficinas del parque central de Provença hace tiempo que las mujeres trabajan en los equipos de protección civil, prevención, administración, personal y formación. Dilatada es también la presencia de mujeres ATS en las ambulancias de Bomberos de Barcelona.

CONVIVENCIA

Ellas conviven con sus compañeros los turnos de 24 horas y participan en los servicios importantes. La nueva bombera compartirá todos los espacios del parque con sus compañeros y solo dispondrá de un baño separado del resto para su higiene personal.

En los Bombers de la Generalitat trabajan 20 mujeres, sin contar las 199 contratadas como voluntarias para las campañas forestales de verano y las tres nuevas aspirantes que se están formando en estos momentos. De las primeras, cinco ejercen labores de mando y las otras 15 son funcionarias rasas. Su presencia está completamente normalizada. Como en la Comunidad Autónoma de Madrid, donde la presencia femenina se limita a siete representantes. Pero entre ellas hay dos con el rango de oficial, el más alto de la escala operativa de los bomberos.

Fuente: El Periodico.COM/BARCELONA

Testimonios de bomberas europeas

Voluntariado femenino en Latinoamérica

Guardianes de la Segunda de Temuco celebran aniversario

La guardia nocturna de la Segunda Compañía de Temuco cumplió 42 años de servicio ininterrumpido, la que en un principio fue formada en por tres bomberos, cuando recién habían recibido su cuartel.

Esta de más decir que ha sido esta guardia la gran escuela de bomberos de nuestra compañía, por la cual han pasado muchas generaciones de oficiales y bomberos.
Hoy en día la guardia esta conformada por jóvenes, en su mayoría estudiantes y trabajadores, quienes están altamente entrenados y capacitados en técnicas de extinción de incendios, búsqueda y rescate, además de altos conocimientos en el control de emergencias con materiales peligrosos.
No cabe duda que la guardia nocturna de la segunda compañía ha sido desde sus principios muy valorada y prestigiosa, y no dudamos que lo seguirá siendo por innumerables generaciones más y aunque ya no son tres los integrantes como en sus inicios, seguimos pregonando a los cuatro vientos el legado de nuestros voluntarios insignes y honorarios

“SON TRES CORAZONES NUESTRO ORGULLO

QUE JUNTOS LATEN CON LA ALARMA

DISPUESTOS A MORIR POR TI Y LOS TUYOS

GUARDIA NOCTURNA SE LLAMA”

Se cansa pero no se rinde…

Fuente: Segunda Compañía - Temuco